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( votes)Categoria confirma mudança no calendário da temporada 2026/27, evita conflito com o Mundial de Endurance e renova parceria de longo prazo com o Automobile Club de Mônaco
A Fórmula E anunciou uma atualização no calendário da temporada 2026/27 e confirmou a renovação de uma das etapas mais tradicionais do campeonato. O E-Prix de Mônaco, inicialmente previsto para os dias 15 e 16 de maio de 2027, será realizado em 1º e 2 de maio, após um ajuste para atender ao calendário de eventos do Principado e evitar conflito com o Campeonato Mundial de Endurance (WEC).
Além da mudança de data, a categoria confirmou a extensão da parceria com o Automobile Club de Mônaco (ACM), garantindo a realização do E-Prix no circuito urbano do Principado até 2031.
O novo acordo consolida Mônaco como uma das principais etapas da Fórmula E, que passou de evento bienal para presença fixa no calendário anual da categoria, utilizando o mesmo traçado completo que recebe outras grandes competições do automobilismo.
Mônaco segue como palco da nova era da Fórmula E
A renovação acontece às vésperas da estreia da geração GEN4, que fará sua primeira temporada completa em 2026/27. Os novos carros prometem desempenho superior, velocidades mais altas e disputas ainda mais intensas nas ruas do Principado.
Segundo Alberto Longo, cofundador e diretor de campeonato da Fórmula E, Mônaco continuará sendo um dos grandes destaques da temporada.
“Não há nenhum palco no automobilismo como o Circuito de Mônaco. Estamos entusiasmados em levar a próxima era das corridas elétricas ao Principado. Com carros mais rápidos e mais oportunidades de ultrapassagem, esta etapa promete ser a melhor da história da Fórmula E.”
O Automobile Club de Mônaco destacou que a renovação reforça o papel do Principado no desenvolvimento da mobilidade elétrica e mantém o E-Prix como um dos eventos esportivos de maior prestígio da cidade.
Vencedor em 2026 celebra renovação
Quem também comemorou a extensão do contrato foi Nyck de Vries, vencedor do E-Prix de Mônaco em 2026 pela Mahindra Racing.
O piloto afirmou que vencer nas ruas do Principado foi um dos momentos mais marcantes de sua carreira e destacou a importância da continuidade da prova para o campeonato.
“Mônaco é uma corrida que todo piloto deseja disputar. É uma notícia fantástica para a Fórmula E e para os fãs saber que essa parceria continuará pelos próximos anos.”
Maior temporada da história terá 21 corridas
A temporada 2026/27 será a maior já realizada pela Fórmula E, com 21 corridas distribuídas em 13 etapas.
O campeonato começa com rodada dupla em Jeddah, na Arábia Saudita, nos dias 18 e 19 de dezembro de 2026, antes de seguir para o México, Estados Unidos, Brasil, China e Europa.
Entre os destaques do calendário estão:
- Cidade do México – 16 de janeiro;
- Austin – 6 de fevereiro;
- Miami – 20 de fevereiro;
- São Paulo – 13 de março;
- Mônaco – 1º e 2 de maio;
- Berlim – 8 e 9 de maio;
- Londres – 29 e 30 de maio;
- Zandvoort – 18 e 19 de junho;
- Madri – 26 e 27 de junho;
- Xangai – 10 e 11 de julho;
- Tóquio, que recebe a final da temporada, nos dias 24 e 25 de julho de 2027.
Novo formato de corrida estreia com a GEN4
Além dos novos carros, a temporada marcará a introdução de um formato inédito para os finais de semana com rodada dupla.
O tradicional E-Prix continuará sendo disputado com foco em estratégia, incluindo o sistema de recarga ultrarrápida Pit Boost.
A novidade será o E-Prix Unleashed, uma prova mais curta, voltada ao desempenho máximo dos carros GEN4, com configurações de maior downforce e ritmo mais intenso. A proposta é oferecer aos fãs dois tipos de corrida no mesmo fim de semana: uma baseada em estratégia e outra voltada ao desempenho puro.
Com o calendário ampliado e a renovação da etapa de Mônaco até 2031, a Fórmula E reforça sua estratégia de crescimento internacional justamente na temporada que marcará o início de uma nova geração de carros e a maior agenda de corridas da história da categoria.
Imagem: Carros GEN3 Evo no E-Prix de Mônaco de 2026 / Crédito: Jordan McKean/LAT Images/Fórmula E/Divulgação
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